世界EVウォッチ #046｜理想汽車（Li Auto）が固体電池の量産化タイムラインを発表

⚡世界EVウォッチ #046｜2026/09/23

理想汽車（Li Auto）が固体電池の量産化タイムラインを発表。2027〜2028年に限定的な車載搭載を目指しており、すでにメガネなどのウェアラブル製品でプロトタイプ検証を完了している状況が明らかになりました。

固体電池は「次世代電池」として業界が注視する技術で、従来のリチウムイオン電池比で高エネルギー密度・急速充電対応・安全性向上を実現する可能性があります。理想汽車は複数の固体電池プロジェクトを並行推進中で、ウェアラブル向けの小型製品での実績が、自動車向けの大型化・量産化へのステップとなる戦略が読み取れます。一方で「限定的な搭載」という慎重な表現は、技術課題や製造コストの課題がまだ残存していることを示唆しています。

固体電池開発は、トヨタ・Samsung・QuantumScapeなど欧米メーカーも競争を激化させており、「バッテリー競争」が2027年前後の次の勝敗ラインになろうとしています。中国勢ではBYDやNIOも固体電池研究を進めており、サプライチェーン統合力を持つ理想汽車の動きは、中国EV企業の「次世代電池獲得競争」を象徴しています。

★★★★☆
固体電池は「来年投入」という誇大宣伝が業界を満たす中、理想汽車の現実的で段階的なロードマップは信頼度が高い。2027年以降、EVの航続距離・充電時間・安全性が革新される可能性を秘めた動きとして注視する価値があります。

📰 出典：CnEVPost

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